Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

sepia

Как проходят техосмотр в Турции?

Оригинал взят у shkapyneta в Как проходят техосмотр в Турции?
Техосмотр нужно проходить в Турции один раз в два года для всех машин, старше трех лет. Сделать это можно на одной из станций в любом городе, от места жительства это не зависит. Я уже проходила техосмотр и в Фетхие, и в Алании. Везде процедура одинаковая.

Вначале нужно записаться, взять рандеву по Интернету, на этом сайте:
http://www.tuvturk.com.tr/en/homepage.aspx

Обратите внимание, рандеву можно взять именно на турецком сайте, на английском почему-то такая функция недоступна. Там нужно будет ввести номер машины и данные владельца.
Каждые 15 минут есть запись – до или после обеда.

Еще нужно проверить, нет ли долгов по штрафам и налогам – иначе техосмотр пройти не удастся. Это можно сделать на этом сайте: http://gib.gov.tr/

Спрашивают также «тест на газы» - лучше сделать где-нибудь на заправке (в Алании, например, не доезжая Аланиума, Milangaz, если ехать в сторону центра). Стоит это 40-50 лир.
Также необходимо предоставить оригинал страховки, хотя в этот раз у меня не спрашивали, возможно, данные просто отражаются в базе.
(Кому нужна страховка на машину, смогу подсказать хорошую компанию, с кем работаю уже несколько лет).

Да, если машина не ваша, то потребуется копия паспорта владельца.
Приезжаете к определенному времени ( лучше не опаздывать), вам по паспорту машины выдадут талончик. В кассе предоставляете все документы, оплачиваете наличными 191 лиру за легковой автомобиль. Дальше вас вызывают, вы загоняете машину, и уже ждете с обратной стороны. Если все в порядке, вам дают подписать бумаги и выдают «визу» на два года. Если что-то не в порядке, (например, у меня не горела часть фары), отправляют на «пересдачу». Причем можно в этот же день устранить неполадку и приехать снова.

Часы работы в Алании:
С понедельника по субботу: 08:30 - 17:30
Выходной - воскресенье

Видео про техосмотр:




Взять рандеву можно на турецкой версии сайта:
https://reservation.tuvturk.com.tr/Web.UI/

Злостные нарушители ПДД в Турции будут платить больше за автостраховку

В Турции придумали новый способ наказания для нарушителей правил дорожного движения. Теперь водители, часто нарушающие ПДД, будут платить за автостраховку в 3-4 раза больше своих законопослушных сограждан
Данные нововведения вступят в силу с принятием нового закона о сухопутном транспорте. Кроме того, размеры автомобильной страховки будут разными для различных городов. Так, например, жители мегаполисов типа Стамбула будут платить за страховку в несколько раз больше, чем жители небольших провинциальных городов. Точные размеры страховок будут установлены Страховым объединением Турции
Согласно новым правилам размер страхового взноса будет колебаться между 110 и 280 $. В городах с небольшим количеством транспорта эти цифры будут на порядок ниже. 
strangely-empty-road-in-istanbul
Bothaway

"Сивки-бурки", такси и джипы


       И вот уже год, как мы с моим малышом "Polo" бороздим стамбульские дороги и, как мне кажется, уже можем поделиться некоторым своим опытом и наблюдениями о том, как здесь, собственно, водят и ездят.

Сразу оговорюсь, что по автобанам и большим шоссе мы почти не ездим, пока нет необходимости, а вот по улицам, небольшим улицам, маленьким улицам, улочкам - мотаемся каждый день и четко усвоили несколько правил:

Правило 1: "Водитель! Если перед тобой долмуш - объезжай его! Не можешь объехать - будь готов ко всему!"

Справка: "долмуши" (dolmuş) - маленькие автобусы, вроде московских маршруток. Выпускают и впускают пассажиров по требованию.

О! Как они это делают! Стоит человеку на улице решить, что он хочет прокатиться на долмуше и небрежно взмахнуть рукой, и долмуш, как сказочный "сивка-бурка, вещая каурка" останавливается "передо мной, как лист перед травой". В буквальном смысле слова. Не утруждая себя такими пустяками как сигнал поворотником или аварийкой. Вот просто ехал-ехал и встал как вкопанный. А кто там сзади едет - не его забота. Хорошо еще, что долмуши маленькие и достаточно потрепанные жизнью, поэтому большой скорости не развивают. И объехать их, чаще всего, не сложно.

Правило 2: "Водитель! Таксист всегда прав и вообще все знает, а ты лох на дороге!"

Такси проще сразу пропустить и вздохнуть с облегчением. Ибо, как писал Окудажава "...проворней истамбульского таксиста нету в мире никого". Святая правда! Проворнее и наглее. Но не могу не заметить, что водят они , в большинстве случаев, действительно профессионально, и, если не вступать с ними в спор - кто главнее, то всем будет хорошо.

Правило 3:"Водитель! Джип - это страшная вещь! Женщина за рулем джипа - это страшно вдвойне!"

Справка - машина в Турции вещь еще более статусная, чем в России. На машины с объемом двигателя больше 2л существует государственный налог 130% (впечатляет, правда?), то есть стоимость машины  автоматически увеличивается больше чем вдвое, как только эта самая машина въезжает на территорию Турции. Есть еще ежегодный (!) налог порядка 3000-3500 долларов. Плюс стоимость бензина - около 4.5 долларов за литр (дизель – дешевле).

Поэтому наличие джипа - говорит о многом. А уж если за рулем джипа женщина - то это абсолютно точно high class и на дороге она ведет себя как королева, султанша и великая княгиня вместе взятые. Чем весьма раздражает.

Правило 4: "Водитель-иностранец! Помни, что мигать поворотником турецкий водитель считает ниже своего достоинства".

Без комментариев. Не мигают.

 

Разницу водительских менталитетов в России и Турции замечательно сформулировал мой знакомый, имеющий опыт вождения в обеих странах: "В России очень много правил дорожного движения. Водитель, старающийся более-менее соблюдать правила, ждет от других водителей того же, поэтому нарушения ведут к большому количеству аварий. В Турции правил гораздо меньше и их практически не соблюдают, и не ждут этого от других. За рулем все внимательны, собраны и не расслабляются. Поэтому и аварий гораздо меньше".

delo

Ввоз машины в Турцию

Дорогие друзья!
У кого недавно были конкретные ситуации?

На какой максимальный срок можно приехать в Турцию на своей машине? (с ВНЖ и без ВНЖ?)
Раньше было полгода, потом полгода - машина не въездная.

Что сейчас? И какие пошлины, бумаги нужны?

Буду очень признательна, если кто-то сможет дать точную, проверенную на своем опыте информацию.
Pelageia Popova

Ölüdeniz - Fethiye // Олудениз - Фетие

  

в моих кедах до сих пор песок
в кармане куртки хранится два плоских гладких камня
у меня обгорели на солнце нос и щеки
а руки исцарапаны колючками держи-дерева
на выходных мы побывали в раю.


Collapse )
summer

Эвакуируют ли машины в Турции?

На прошлой неделе, пока у меня турецкий, звонит сестра, и по голосу сразу понимаешь, что тот самый пушной зверь подкрался незаметно, случился и стрясся. Оставила в переулке в Алании машину – машины нет. Знака вроде не было, что стоянка запрещена…. В центре, конечно, с парковками напряженка, но нужно просто внимательно смотреть на знаки (эвакуатор рисуется по-турецки также, как и по-российски), либо искать на удачу тихие бесплатные места в переулках, либо – платить парковщикам, курсирующим по улицам.
Естественно, первая мысль в русской голове – угнали, и дальше мыслей становится очень-очень много…. Целый табун такой необъезженных мустангов. Звонит нашему другу и партнеру здесь. Это первый наш случай таинственного исчезновения машины в Турции. Преподаватель турецкого, увидев мою панику, тут же пытается выяснить, что случилось и чем он может помочь. Удивительна турецкая реакция всех, кому рассказывали про этот случай. Все были совершенно спокойные и никому даже не приходило в голову, что машину могут украсть, тем более с иностранным номером «МА». «Да, ну! Чего вы придумываете!» - читалась в их традиционном «прицокивании». Эвакуатор – да, легко. Но угнать?! Вообще если по статистике, по крайней мере, на юге, угоны машин случаются довольно редко. А когда в Фетие из незакрытой (!) машины забрали какую-то сумку, об этом написали все местные газеты…
В общем, турки спокойно набрали номер полиции – 155. Там сообщили, что да, машину могли эвакуировать и дали номер автопарка. Вообще в Алании, насколько я поняла, два таких места – в районе Оба и в Джикджили. Наша оказалась в Джикджили (дай Бог, чтобы никому не пригодилось, тел. - 525 04 06).
Работают ребята-эвакуаторы оперативно. Машина была оставлена минут на 20-30, причем не на центральной улице. Видимо, случаются такие вот рейды. Причем случаются, судя по всему, нередко. Парк весь был забит машинами и… двумя или тремя сотнями мотоциклов всех мастей!!! Почему их никто не забирает – я так и не поняла.
Чтобы забрать машину – нужно показать документы на машину и заплатить штраф. Вообще, насколько я .поняла, штрафы немаленькие – по 200-300 лир, но мы отделались 60 лирами, вроде как они списали, что мы «ябанджы», и что они вообще нас перепугали.
Но зато снова мы снова подтвердили наш девиз: «Жизнь в Турции: проверено на себе!».

Так что, дорогие водители, будьте бдительны и за рулем даже на курорте не слишком расслабляйтесь!


Посмотреть на Яндекс.Фотках
двигатель

Турецко-автомобильное

Рано или поздно практически каждый собственник турецкой недвижимости задумывается о покупке автомобиля. Мой четырехлетний опыт автовладения в Турции говорит о том, что если заставить себя забыть о стоимости бензина, пользоваться машиной здесь будет вполне приятно и не слишком обременительно в финансовом отношении.

Машина - доступная "роскошь"
Несмотря на то, что на турецких дорогах сложно найти машину, произведенную не в Турции, цены на автомобили здесь примерно на 20-30% выше, чем в России. Если же вы привыкли передвигаться исключительно на «премиум-классе» и не собираетесь менять свои привычки в Турции, то дешевле будет привезти любимую машину из России. Несмотря на то, что «железный конь» в Турции есть почти в каждой семье, акцизами он облагается как предмет роскоши. А уж «конь» премиального уровня, будьте уверены, пойдет по особому тарифу.

"Золотой" бензин
Если вы считаете, что в России высокие цены на бензин, приезжайте в Турцию. Акцизы, заложенные в стоимости топлива, составляют здесь львиную долю доходов госбюджета. Поэтому цена литра бензина устремляется в стратосферу. Почти 2 евро за литр – это если и не мировой рекорд, то очень близко к нему. Именно поэтому большинство легковых автомобильных марок имеют здесь вариант с дизельным мотором. Солярка в Турции тоже не дармовая, но на 15-20% дешевле обычного 95-го. Так что на длинной дистанции экономия выходит приличная.

Транспортный налог (Motorlu Taşıtlar Vergisi)
Довольно высокий, что отчасти компенсируется удобством его оплаты и осознанием того факта, что деньги реально идут на улучшение качества дорог. Ставка налога регулярно меняется и зависит от объема движка и возраста машины. В этом году удовольствие владения моим Peugeot Partner c дизельным двигателем объемом 1,6 л обошлось мне в 698 TL. По достижении машиной 4-летнего возраста налог уменьшится до 523 TL. Счастливые обладатели более мощных авто должны хорошо зарабатывать: для новых машин с двигателем 1,8 л налог составляет 1 228 TL в год, 2,0 л – 1 931 TL в год. Содержать еще более крутую машину в Турции вредно для нервной системы, если конечно вы не хозяин заводов, газет и пароходов. Максимальная ставка налога – 15 820 TL в год. Зато оплатить налог легко и просто: ваши деньги с радостью примут в любом банке или в кассе налогового управления – без всяких очередей. Можно заплатить налог и посредством интернет-банкинга.

Collapse )
Пулково

Как получить турецкие водительские права, или победа в мирной войне с российской бюрократией

Итак, дорогие друзья, эпопея под названием «Получи турецкие водительские права» закончена. Я держу в руках красивую корочку с отфотошопленной фоткой. Такая там красотка, хоть на паспорт клей. Нет, я не ходила на курсы вождения и не сдавала экзамены здесь, в Турции, это было бы слишком просто (и дорого). Я меняла свои российские права на местные. С учётом работы нашей бюрократической машины (имею в виду российскую), сами понимаете, сделать это было не так легко. Вернее, так: легко, если вы везунчик. Везунчикам российские полицейские власти отвечают. Соблаговалит ли ГИБДД отдельно взятого субъекта федерации ответить вам или нет, не знает никто, даже само ГИБДД. Мне повезло. Но давайте обо всём по порядку.

Collapse )